Wir haben zwei neue Laufräder in unser Sortiment aufgenommen, die es Wert sind, an dieser Stelle einzeln vorgestellt zu werden.

Das JanoschBike im bekannten Tigerenten Design

Janosch Bike Tigerente

Das robuste Holzlaufrad im Tiger-Look ist die farbenfrohe Alternative zu den herkömmlichen Laufrädern aus Birken- oder Buchenholz. Die Besonderheit ist allerdings der optional mit zu bestellende Wippenuntersatz. Damit kann das mit Wippe schon als “Schaukelpferd” für 1 1/2 jährige genutzt werden. Später wird das einfach abgenommen und kann im Freien genutzt werden.

Wer lieber die schlichte Variante bevorzugt, für den ist das BambinoBike die richtige Wahl. Schön und robust verarbeitetes Birken-Multiplex sorgt für den klassischen, zeitlosen und edlen Holz-Look.

Das mit GFK-Polyamid Rahmen

GFK-Polyamid ist ein besonders leichter und fester Kunststoff. Das FirstBike wiegt nur 3,2 kg. Es gibt dieses Laufrad in drei Versionen:

FirstBIKE Cross (luftbereift mit grobem Profil)

Laufrad Firstbike Cross
sowie
FirstBike Street mit Luft oder PU-Bereifung

Firstbike Street Luft-ReifenFirstbike Street PU-Reifen

Die PU-Reifen haben den Vorteil, dass sie pannensicher sind, allerdings federn sie auch unebenen Untergrund nicht so gut ab wie die luftbereiften Modelle.

Alle FirstBike-Modelle können mit Trommelbremse bestellt werden, die allerdings auch später nachgerüstet werden kann. Die Bremse empfiehlt sich bei abschüssigem Gelände; der Umgang damit muß aber geübt werden – gerade die ganz Kleinen werden damit am Anfang noch Probleme haben und sich erst langsam an den Umgang mit der Bremse herantasten. Für die meisten Kinder ist das Bremsen mit den Füssen die erste und natürliche Reaktion, da sie durch eine höher werdende Geschwindigkeit zunächst die am Boden suchen werden. Aber dennoch kann eine Bremse, wenn sie denn beherrscht wird, eine zusätzliche Unterstützung sein, um schneller zum Stehen zu kommen.

Als Zubehör für das FirstBIKE gibt es Lenkertasche und Lenkerkorb. Erwähnenswert sind auch die Schneekufen für den Spass im Winter.


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Ich bin gerade auf etwas lustiges gestoßen – was es nicht alles gibt …! Aber -, ob das wirklich für eine gute Gleichgewichtsschulung sinnvoll ist? -ich denke, eher nicht. Doch lest selber und bildet Euch Eure Meinung.

Interessant ist in diesem Zusammenhang auch der Blog-Beitrag der Rad-Spannerei aus Berlin zum neuen Gyrobike.

Lern-Fahrrad denkt mit

Halb Zweirad, halb Dreirad ist ein Kinderfahrrad, das amerikanische Designer entwickelt haben. Je nach Fähigkeiten der jungen Fahrer spreizt das Gefährt seine zwei Hinterräder oder klappt sie zusammen. Auf diese Weise bekommen Anfänger nicht mehr Unterstützung beim Halten der Balance, als sie tatsächlich benötigen.

Grafik: SHIFT, flotter roter Renner mit voll ausgeklappten Hinterrädern

Grafik: Shim et al./Purdue University

“Die meisten Kinder lernen das Radfahren mit Stützrädern”, erläutert Scott Shim von der Purdue University in West Lafayette, Indiana, “diese verhindern jedoch lediglich, dass das Rad umkippt.” Im Gegensatz zu dieser Unterstützung nach dem Prinzip “Alles oder nichts”, passe sich die auf den Namen SHIFT getaufte Neuentwicklung den Erfordernissen an. Möglich macht dies ein Federmechanismus an der Aufhängung der beiden 16-Zoll-Hinterräder.

“SHIFT gibt mehr Unterstützung bei niedrigen Geschwindigkeiten, wenn Stabilität von besonderer Bedeutung ist, etwa beim Anfahren und beim Anhalten, indem es eine breitere Basis stellt”, so Shim. Der Designer und seine Kollegen stellten ihr Konzept jetzt im Rahmen der International Bicycle Design Competition in Taipeh vor – und gewannen prompt den mit 15.000 US-Dollar dotierten Hauptpreis.

Grafik: Schema des Funktionsprinzips mit ausgeklappten, parallel stehenden und angelegten Hinterrädern

Grafik: Shim et al./Purdue University


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