Öffentliche Fahrrad-AbstellplätzeWer häufig mit dem Fahrrad seine Einkäufe erledigt, kennt das: Wohin mit dem Rad, wenn keine ausgewiesenen Stellplätze vorhanden sind? Darf ich das Fahrrad am nächstgelegenen Laternenpfahl in der Fußgängerzone befestigen? Was machen Eltern, die wohlmöglich auch noch oder Fahrradanhänger sichern müssen? Wir können nun aufatmen, denn vor wenigen Tagen hat das Oberverwaltungsgericht Lüneburg uns den Rücken gestärkt, vorausgesetzt wir halten uns an ein paar Regeln …

Im verhandelten Fall hatte sich ein Fahrradbesitzer aus Göttingen dagegen gewehrt, dass die Stadt am Bahnhofsvorplatz das Schloss seines Fahrrades aufgebrochen und das Rad entfernt hatte. Auch die Rechnung von der Stadt, für die durch das Entfernen des Rades entstandenen Kosten, wollte der Betroffene verständlicherweise nicht begleichen.  Die Stadt hatte vor allem mit einer Beeinträchtigung der öffentlichen Sicherheit argumentiert. Das OVG Lüneburg hat nun Klartext gesprochen.

Fahrrad-Parken auf Gehwegen und Plätzen (und damit auch in Fußgängerzonen!) ist grundsätzlich erlaubt.  Städte und Kommunen dürfen Fahrräder nicht einfach entfernen. Eine optische Belästigung ist kein ausreichender Grund, um abgestellte Fahrräder amtlich abtransportieren zu lassen. Damit wurde das Urteil des Verwaltungsgerichts Göttingen (1 A 274/05) aus dem April 2008 bestätigt.

Nehmen Sie sich den Platz, den Sie benötigen (ohne andere zu behindern)!

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club () begrüßt dieses Urteil: “Das Abstellen von Fahrrädern auf öffentlichen Flächen für den Fußgängerverkehr ist nach dem Straßenverkehrsrecht grundsätzlich erlaubt und stellt einen zulässigen Gemeingebrauch dar,” so -Rechtsreferent Roland Huhn.

Das Gericht stellte klar, dass nur ein behinderndes oder belästigendes Fahrradparken das Entfernen von Fahrrädern gerechtfertigt hätte. Huhn: “Das Straßenverkehrsrecht dient der Sicherheit und Ordnung des Verkehrs und nicht der Verschönerung des Stadtbilds.” Dass der Besitzer sein Rad zwischen zwei Bänken abgestellt und an der Armlehne einer Bank angeschlossen hatte, habe niemanden nachhaltig beeinträchtigt, führten die Richter aus (OVG Lüneburg, 11 LA 172/08).

Quelle: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club (ADFC) Bundesverband e.V. / 11 LA 172/08 OVG Lüneburg – Beschluss vom 12.03.2009 / Vorinstanz 1 A 274/05 VG Göttingen – Urteil vom 01.04.2008 / am 20.03.2009
Foto: Göttingen Hbf, Quelle: Deutsche Bahn AG / Bilddatenbank


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Fahrrad Teststrecke für KinderEs ist erst wenige Wochen her, da referierte Rüdiger Derer von der Radscheune aus Erfurt im Rahmen des Fahrrad-Forums über , Fahrrad und Familienmobilität. Das findet regelmäßig während der beliebten fahrrad.markt.zukunft statt, die ihre Pforten übers Jahr verteilt in Bremen, Karlsruhe und Leipzig öffnet. Zahlreiche Aussteller zu den Themen & Co. und Reisen mit Kindern werden auch am nächsten Wochenende in Bremen wieder vor Ort sein.

Ob es auch in Bremen wieder einen so tollen Fahrradparcours für Kinder geben wird wie 2007 in Karlsruhe (siehe Foto), stand bis dato noch nicht fest. Sicher ist jedoch, dass auf alle Besucher, egal welcher Größe, einiges zum Ausprobieren wartet. Puky, Abus und natürlich auch der und der sind wieder vertreten und können sicher gute für die nächste Fahrradtour oder den nächsten Familienurlaub geben.

Nähere Informationen zur Messe und zum Forum findet ihr unter den nachfolgenden Links. Wir wünschen Euch viel Spaß.

http://www.fahrrad-markt-zukunft.de/
http://www.fahrrad-forum.info/


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Kinderfahrräder kaufenAuf der Suche nach dem richtigen sind Eltern zahlreichen Fragen ausgesetzt. Mit ihrem neuen 8-seitigen Faltblatt “Fahrradkauf leichtgemacht” möchte der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club () bei der richtigen Auswahl helfen. Die Broschüre informiert über die richtige Technik am , über Ergonomie und Zubehör. Darüber hinaus gibt der ADFC auch zum Lernen des Radfahrens sowie zum richtigen Verhalten im Straßenverkehr.

Die richtige Größe ist wichtig

Wenn aus ihrem ersten Spielfahrrad herausgewachsen sind, steht der Kauf eines Kinderstraßenfahrrads an. “Da wächst Du schon noch rein …” heißt es häufig, wenn Eltern ein zu großes Fahrrad auf Zuwachs kaufen wollen. Der ADFC-Bundesvorsitzende Karsten Hübener sagt: “Ein Kinderfahrrad muss jedoch passen, sonst können es die Fahranfänger nicht richtig beherrschen, und im Straßenverkehr wird es gefährlich.” Kinderstraßenräder gibt es ab einer Größe von 20 Zoll, sie eignen sich für ab etwa sechs Jahren. Sie müssen vorschriftsmäßig ausgestattet sein, weil damit auch häufig schon im Straßenverkehr fahren.

Wartungsarme Komponenten

Neben der richtigen Größe des Kinderrades ist die Sitzhaltung entscheidend. Mit den korrekten Maßen fahren Kinder entspannt und treten effektiv. Ob das Fahrrad passt, finden Kinder und Eltern am besten im Fahrradfachgeschäft bei einer Probefahrt heraus. Mit den richtigen Komponenten ausgestattet, bleibt das Rad wartungsarm und erspart damit Eltern Geld und Zeitaufwand. Die Komponentenwahl ist auch für die Sicherheit entscheidend: “Ein geschlossener Kettenkasten beispielsweise schützt davor, dass sich Schnürsenkel und Hosenbeine zwischen Kette und Kettenblatt verfangen, was zu Stürzen führen kann”, so Karsten Hübener.

Der Flyer steht selbstverständlich als Download zur Verfügung:
ADFC-Flyer “Fahrradkauf kinderleicht”

Aber auch in allen ADFC-Infoläden oder Stadtteilbüros ist das Faltblatt erhältlich. Eine Übersicht über die ADFC-Infoläden gibt es unter www.adfc.de/vorort.
Zudem kann der Info-Flyer auch per Post beim ADFC, Stichwort “Fahrradkauf kinderleicht”, Postfach 10 77 47, 28077 Bremen, oder per eMail: kontakt@adfc.de, kostenlos bestellt werden.
Das Faltblatt “Fahrradkauf kinderleicht” wurde mit Mitteln des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung gefördert.

Zur originalen Pressemitteilung des ADFC vom 20.02.08


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Entdeckerkarte BahnInsbesondere für Familien, die ihren nächsten gemeinsam mit den Kindern planen, könnte das neue ADFC-Internetportal zur Fahrradmitnahme in der Bahn von Interesse sein. So geben z.B. digitale Strecken- und Verbindungskarten schnell Aufschluss darüber, wo & Co. problemlos Platz finden sollten …

-Internetportal „Rad & Bahn“

Der ADFC erweitert 2008 sein Angebot für Reisende, die mit Fahrrad und Bahn unterwegs sind: Künftig können sich Interssierte im neuen ADFC-Internetportal „Rad & Bahn“ zum Thema rundum vorab informieren. Pünktlich zum aktuellen Fahrplanwechsel bei der Bahn haben die ADFC-Experten alle Verbindungen, die für Radreisende von Bedeutung sind, herausgefiltert und in mehreren digitalen Karten aufbereitet. Diese finden sich sowohl in einem interaktiven Kartenmodul, als auch zum direkten Download. Druckbare Gesamt-Übersichtskarten ergänzen sich mit den ebenfalls dargestellten Einzelverbindungen, was die Reiseplanung wesentlich erleichtert und komfortabel gestaltet.

Viele für die bequeme Reise per Rad und Bahn

Ergänzt wird das umfangreiche digitale Kartenmaterial von einem großen Servicebereich mit Links und Tipps für die bequeme Reise per Rad und Bahn. Eine umfangreiche Dokumentation zur Entwicklung der Fahrradmitnahme in Deutschland sowie Erfahrungsberichte von Reisenden und ein Überblick über das ADFC-Engagement zum Thema Rad und Bahn runden das neue Angebot ab.

Großer Erfolg der “Entdeckerkarte Bahn” vom ADFC

Vorlage für die neuen Online-Karten war die in 2007 erstmals aufgelegte und schnell vergriffene „ADFC-Entdeckerkarte Bahn“. Sie liegt jetzt im Januar 2008 in aktualisierter Form als Nachdruck vor und kann ab sofort beim ADFC-Bundesverband bestellt werden. Diese Broschüre ist bislang die einzige erhältliche Übersicht sämtlicher Fernverkehrs-Verbindungen mit Möglickeit einer Fahrradmitnahme.
Die vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung geförderte Übersichtskarte im praktischen Falt-Format dokumentiert sämtliche von, nach und in Deutschland reservierbaren Fern- und Nachtzugverbindungen, auf denen eine Fahrradmitnahme möglich ist.

Auch Verbesserungen und Verschlechterungen in der Mitnahme-Situation werden sowohl in der „ADFC-Entdeckerkarte Bahn“ als auch im neuen Internet-Portal konkret beschrieben. So gibt es im aktuellen Fahrplan 2007/2008 einige Neuerungen bei Nachtzugreisen, hier fallen mehrere Verbindungen weg. Außerdem weicht der „fahrradfreundliche“ InterCity auf immer mehr Strecken dem ICE, so etwa zwischen Berlin und dem Ruhrgebiet Richtung München.

Hier nochmal zur Orientierung:

Hauptmenü des neuen ADFC-Portals Rad & Bahn.
Bestellungen der Entdeckerkarte Bahn unter bahn@adfc.de.
Zur ADFC-Pressemitteilung.


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