kinderfahrrad_blog

Es gibt nicht viele Gründe, die einen eingefleischten Autofahrer dazu bewegen, seinen liebsten Begleiter zu wechseln und auf’s Fahrrad umzusteigen. Die Befragungen und Statistiken der letzten Monate zeigen allerdings: Der hohe Spritpreis ist ein solcher Beweggrund. Genau diesen Umstand hat auch der Verbund selbstverwalteter Fahrradbetriebe e.V. (VSF) erkannt und mit einer sehr gelungen Plakataktion das Thema aufgegriffen.

Auf den Punkt gebracht wird die Idee der Kampagne mit dem Plakat, auf dem ein Radfahrer dynamisch und flott an einer Tankstelle vorbei fährt. Den Anstoß zur Aktion gab Stefan Fürst, Marketing-Mann des VSF: “Es gibt immer noch viele Menschen, die kurze Wege aus lauter Gewohnheit mit dem Auto zurücklegen. Durch die Plakate in Verbindung mit den anhaltend hohen Treibstoffpreisen wird der ein oder andere nun hoffentlich die preiswerte und umweltbewusste Alternative Fahrrad ausprobieren!”

Die Plakatmotive zeigen unterschiedliche Situationen: Auf dem oben erwähnten Hauptmotiv fährt ein Radfahrer “locker an der
Tankstelle vorbei”. Das Bild symbolisiert: Wer Rad fährt, ist clever und schlägt den hohen Spritpreisen ein Schnippchen.
Zwei weitere Motive zeigen businessmäßig gekleidete RadfahrerInnen auf ihrem Arbeitsweg durch die Stadt bzw. auf der Straße.
Motiv 4 zeigt eine Frau mit Einkaufs-Fahrradtasche im Park. Die Plakate werden deutschlandweit zu sehen sein und können bei der Pressemitteilung des VSF eingesehen und runtergeladen werden. Sie werden von den Mitgliedsbetrieben des VSF e.V. ausgehängt sowie auf den Herbstmessen präsentiert. Gleichzeitig stellt der VSF e.V. die Plakate auch weiteren Interessierten und Verbänden zur Verfügung, damit eine optimale Verbreitung erreicht werden kann.
Dazu VSF-Geschäftsführer Albert Herresthal: “Wir greifen das aktuelle Thema der Spritpreise auf, um für mehr Radverkehr insgesamt zu werben. Durch den Slogan “Tankst du noch…?” wollen wir das auf eine humoristische Weise umsetzen und mit den Bildern zugleich Lust machen aufs Radfahren. Mit den Plakaten wollen wir auch die Aktion “Mit dem Rad zur Arbeit” sowie
Initiativen zur Förderung des Einkaufsverkehres per Rad in den Innenstädten unterstützen”. Vorlagen der einzelnen Plakatmotive könnt ihr anfordern unter:

herresthal@vsf-mail.de
Bei Rückfragen wendet Euch bitte an:
Albert Herresthal, Tel: 0177/ 612 18 70

Unter dem Namen “Fahrraddetektive – Beteiligung von Kindern an der Radwegeplanung” wurde im vergangenen Jahr in der Stadt Saalfeld in Thüringen ein Projekt durchgeführt, welches jetzt für den deutschen Fahrradpreis 2008 nominiert wurde. Wir hoffen, dass dieses Beispiel Schule macht und auch weitere Kommunen aufgeschlossen genug sind, Kinder und auch Jugendliche als Experten ihrer Lebenswelt in verkehrsplanerische Entscheidungen miteinzubeziehen.

Für Kinder ist das Fahrrad die kostenfreie Alternative zum öffentlichen Nahverkehr. Verschiedene Analysen belegen die hohe Mobilität der Kinder und den häufig verdeckten Wunsch nach mehr Bewegung. Sei es der Weg in die Schule, zu Freunden oder zu verschiedenen Freizeitstätten und-angeboten. Mögliche Gefahrenstellen sind aufgrund der unterschiedlichen Perspektive für Erwachsene oft nicht offensichtlich und auffällig. Das Projekt berücksichtigt dabei auch die Tatsache, dass Kinder oft Wege benutzen, die sich von denen der Erwachsenen unterscheiden, aber möglicherweise ins Radwegenetz mit eingebunden werden könnten. Eine Gruppe von Kindern fuhr in den Ferien eine Teilstrecke des Saalfelder Radwegenetz ab und untersuchte sowohl Schwachstellen als auch besonders gut umgesetzte Abschnitte. Diese wurden mit der Fotokamera dokumentiert. Während der Fahrt wurden verschiedene Aktionen (Quiz, Verkehrszählung, Fragebogen usw.) durchgeführt. Anschließend wurden die guten und weniger guten Stellen in Stadtplänen markiert und die Fotos ausgwertet. Daraus entstand eine Präsentation, die den entsprechenden Entscheidungsträgern vorgestellt wurde und in zukünftigen Planungen einbezogen werden soll. An dem Projekt beteiligten sich das Stadtplanungsamt Saalfeld, eine Grundschule, die Polizei und der ADFC. Es handelt sich um ein Modellprojekt, welches nun auch in anderen Teilen Saalfelds durchgeführt werden soll.

Wir wünschen den Initiatoren dieses tollen Projekts, dem Jugend- und Stadtteilzentrum der Evangelischen Stiftung Christopherushof und dem zuständigen Stadtplanungsamt weiterhin viel Erfolg und eine vordere Platzierung beim diesjährigen Deutschen Fahrradpreis. Nähere Infos hierzu findet ihr unter www.best-for-bike.de

Es wäre unfair, nicht auch die Hersteller nach der Veröffentlichung der Testergebnisse über Kinderlaufräder zu Wort kommen zu lassen. Wir erinnern uns: Die Stiftung Warentest bemängelt in ihrem aktuellen Test-Magazin 07/2008 vor allem hohe Schadstoffkonzentrationen von polyzyklischen aromatischen Kohlenwasserstoffen, kurz PAK genannt. Betroffen seien Lenkergriffe, Sitzpolster und Reifen fast aller Kinderlaufrad-Hersteller, so auch bei den Herstellern, mit denen wir zusammenarbeiten und denen unser Vertrauen gehört: Puky, Firstbike (Coertech GmbH bzw. Lothar Laflör GmbH) und kokua.

Puky hat am schnellsten und auch am entschiedensten reagiert. Noch am selben Tag der Veröffentlichung hat Puky in einer Kurz-Stellungnahme auf die Testergebnisse reagiert und sein Unverständnis zum Ausdruck gebracht. Zwei Tage später, am 30.06.2008 folgte dann die offizielle und ausführliche Stellungnahme von Puky, angereichert mit eigenen Ergebnissen und Zertifikaten. „Sensationsjournalismus und Irreführung der Verbraucher, so lauten die ersten Worte von Puky in dieser Reaktion …, doch bitte lest selbst. Wir jedenfalls vom kinderfahrrad_blog können die Kritik von Puky in weiten Teilen nachvollziehen und möchten an dieser Stelle auch noch einmal darauf hinweisen, dass bei Puky lediglich PAK in den Reifen bemängelt wurden. Eine Stellungnahme des Herstellers Schwalbe ist noch nicht erfolgt, aber angekündigt.

Der Hersteller der Firstbike-Laufräder, die Lothar Laflör GmbH, hat ebenfalls reagiert. In ihrer Stellungnahme auf der Website unter firstbike.de wird die Verunreinigung der Lenkergriffe zugegeben, wenngleich auch mit Einschränkungen, da eigens in 2007 und 2008 in Auftrag gegebene Prüfzertifikate die Unbedenklichkeit bescheinigen… . Nichtsdestotrotz: Der werksseitige Austausch der Lenkergriffe ist bereits vollzogen, die Prüflabor-Bestätigung der Unbedenklichkeit der neu verbauten Lenkergriffe lässt allerdings noch auf sich warten. Der Austausch der Lenkergriffe bei den bereits ausgelieferten Firstbike-Modellen verlief schnell und unkompliziert.

kokua ist mit zwei Quasi-Testsiegern (dem LikeaBike Mountain und dem LikeaBike Jumper) aus dem Kinderlaufrad-Test hervorgegangen. Dennoch wurden auch hier PAK in den Reifen und bei dem Jumper auch Schadstoffe im Sitzbezug festgestellt. So werden zwar die positiven Ergebnisse auf der Startseite unter kokua.de stolz präsentiert, der Hinweis auf die Mängel bzw. die eingeleiteten Maßnahmen fehlen aber leider (noch) in Gänze! Das wünschen wir und viele kokua-Kunden sich sicherlich anders. Also, bezieht doch bitte mal Stellung!

D as Team von
kinderfahrradladen.de und vom
kinderfahrrad_blog

Die Stiftung Warentest hat heute die Ergebnisse ihres Kinderlaufräder-Tests veröffentlicht. Unter dem Titel “Griff ins Gift” hat das renommierte Prüfinstitut zum Teil gravierende Schadstoffbelastungen in Lenkergriffen, Sitzbezügen und Reifen festgestellt. 11 der getesteten 15 Modelle erhielten die Gesamtnote mangelhaft. Die Ergebnisse erscheinen in der morgigen Juli-Ausgabe des Magazins der Stiftung Warentest und sind im Zeitschriftenhandel erhältlich.

Puky hat in einer kurzen Stellungnahme auf die Testergebnisse bereits reagiert und eigene Untersuchungen und toxikologische Bewertungen präsentiert. Eine ausführliche Stellungnahme soll in den nächsten Tagen folgen. kokua und Coertech (Firstbike) haben auf ihren Internet-Seiten noch keine Reaktion gezeigt.

Wir sind betroffen über die Testergebnisse und werden bei den Herstellern Aufklärung einfordern. Allen unseren Kunden möchten wir eine unkomplizierte Nachbesserung anbieten und hoffen, dass wir mit den Herstellern eine einvernehmliche und kundenfreundliche Lösung finden. Es darf nicht sein, dass die Kinder Opfer einer geschäftsmäßigen und organisierten Achtlosigkeit werden.

Seit vielen Jahren gibt es unbedenkliche Alternativen zu den eingesetzten schädlichen Chemikalien, die noch dazu nicht zum ersten Mal moniert wurden (u.a. Stiftung Warentest 2005, Öko-Test 2007). Wir hoffen, dass die aktuellen Testergebnisse nun endlich dafür sorgen, dass diese Schadstoffe für immer verbannt werden, mindestens jedoch aus Spielzeugen und Kinderfahrzeugen.

Wir werden weiter zum Thema berichten.